T.O.B.I.
Universität Kassel
Mensur Krasniqi, Carina Born
Universität Kassel
In Städten werden heute stärker multimodal vernetzte Mobilitätsangebote nachgefragt – in einer Smart City muss somit auch das Parken und „Sharen“ von Fahrzeugen neu organisiert werden. Dafür muss man die nötigen Flächen klug reservieren. Doch wie kann man dafür sorgen, dass bei jedem Bauvorhaben die Mobilitätsflächen an der richtigen Stelle und mit ausreichender Größe zur Verfügung gestellt werden, und die Berechnung möglichst einfach und nutzerfreundlich gestalten? Genau hier setzt T.O.B.I an.
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